Alla Lancia Aurelia B24 il Concorso Nazionale di Eleganza per Automobili Parco del Valentino

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Un altro week-end dedicato alle vetture storiche di prestigio a Torino. Tra venerdì scorso e domenica l’A.S.I. (Automotoclub Storico Italiano) ha infatti organizzato il “Concorso Nazionale di Eleganza per Automobili Parco del Valentino” che ha visto premiata con l’ambito premio “Best of Show” la Lancia Aurelia B24 Spider Pininfarina del 1955 di Fabrizio Rossi.

Lancia Aurelia B24

A deciderlo è stata la giuria di fama internazionale formata da Francesca D’Onofrio, Funzionario Ufficio di Gabinetto del Ministro Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo, Aldo Brovarone, ex Capo Stile Pininfarina, Fabio Filippini, Responsabile design Pininfarina, il designer Tom Tjaarda, Filippo Perini, Responsabile Design Lamborghini e Roberto Piatti, titolare di Torino Design. Culmine cittadino dell’evento l’esposizione delle vetture nella Piazzetta Reale attigua laa storica Piazza Castello, dovei l pubblico ha potuto ammirare da vicino tutte le vetture iscritte, che spaziavano dagli anni ’20 agli anni ’70.

Il premio “Trofeo Città di Torino” è stato invece consegnato a Corrado Lopresto, proprietario dell’Alfa Romeo 6C 1750 GS Aprile del 1938. A Enrico Momo, possessore della Cisitalia 202 SMM Nuvolari con carrozzeria Stabilimenti Farina del 1947 è andato il titolo di “Sogno di una notte di estate”, mentre ad aggiudicarsi il premio per “L’eleganza delle linee” è stata la Lamborghini 400 GT Touring del 1966 di Massimo Picco.

Queste le classifiche suddivise per categoria:

CATEGORIA A – L’AFFERMAZIONE DELLE FORME (1928 -1939)

1 Battison Giuseppe Bugatti 57 Ventoux Usine (1934)

2 Lopresto Corrado Alfa Romeo 6C 1750 GS Aprile (1938)

3 Falavigna Giuseppe Fiat 1500 Berlina (1935)

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CATEGORIA B – LUCI ED OMBRE (1940 -1949)

1 Lacchio Emilio Lancia Aprilia Pininfarina (1949)

2 Coen Gino Cisitalia 202 C Pininfarina (1947)

3 Caprara Giorgio Alfa Romeo 6 C 2500 SS Cabriolet Pininfarina (1949)

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CATEGORIA C – L’AFFERMAZIONE DELLO STILE – PERIODO 1950 -1959

1 Rossi Fabrizio Lancia Aurelia B 24 Spider Pininfarina (1955)

2 Olivieri Giacomo Giuseppe Alvis TO 21 Prototipo Graber/Park Ward (1958)

3 Muzi Vittorio Alfa Romeo 1900 SS Touring (1955)

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CATEGORIA D – L’APOGEO DEL DESIGN – PERIODO 1960 -1969

1 Tirone Lancia Flavia Coupè S.S. Zagato (1968)

2 Picco Massimo Lamborghini 400 GT Touring (1966)

3 Candini Marcello Maserati Mistral 4000 Coupè Frua (1967)

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Migliaia di persone hanno ammirato questi 36 gioielli a quattro ruote sfilare nelle vie del capoluogo piemontese, con l’esposizione conclusiva nel cortile della Reggia di Venaria, cornice ideale valorizzare lo stile e il design di queste vetture.

Un plauso all’Automotoclub Storico Italiano che ha il merito di contribuire a tenere vivo il patrimonio motoristico e si batte per mantenere di alto livello il parco vetture storiche italiano, unica possibilità per consentire l’organizzazione di eventi di successo come questo.

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Nel corso del ‘Concorso’ è stato presentato il libro intitolato “Stile & Raffinatezza. Le Creazioni di Aldo Brovarone”. Un omaggio ad Aldo Brovarone, uno dei più talentuosi stilisti automobilistici piemontesi, protagonista dell’ “Italian Style” degli anni Sessanta e Settanta. Il designer piemontese, nato a Vigliano Biellese nel 1926, è uno dei nomi più famosi dell’industria automobilistica italiana ed è senza alcun dubbio una delle personalità che hanno contribuito a fare della Carrozzeria Pininfarina uno dei nomi più famosi dell’industria automobilistica italiana. Infatti, ha prestato la sua opera in Pininfarina per 35 anni, durante il corso dei quali ha partecipato all’evoluzione della Linea Italiana mediante modelli indimenticabili come, ad esempio, la “Dino” per la Ferrari o la “Gamma Coupé” per la Lancia. Brovarone ha anche dato vita alla “Duetto”, ai fari trapezoidali della Peugeot 504 e alle linee della Ferrari Dino. L’autore del libro è Giuliano Silli; l’editore è A.S.I. Service.

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