A scuola di Porsche Classic. Dopo l’apertura dei Porsche Partner Classic a Milano e Padova e la prima edizione del Concorso di Restauro che ha avuto il suo epilogo alla recente Fiera Auto e Moto d’Epoca di Padova è ora di andare a scuola. E’ infatti in pieno svolgimento nelle aule del Training Center di Porsche…
Sistemi di propulsione alternativi: la propulsione a volano. Nelle nostre scorribande tra i sistemi di propulsione alternavi non abbiamo potuto fare a meno di imbatterci negli esperimenti mediante motori a volano o giroscopici, nei quali in il volano svolge il ruolo di accumulatore di energia meccanica per dare energia ad un generatore elettrico. Come gran parte…
Collettori di aspirazione e scarico per Renault 5 GT Turbo – Se avete una Renault 5 GT Turbo e siete interessati ad operare una modifica dei collettori di aspirazione e scarico allora vi proponiamo di visitare la CandelaSport che di esperienza, sulle vetture francesi, ne ha veramente tanta. Il problema del dimensionamento dei collettori è estremamente delicato…
Motore FIRE 1000 – Introduzione Impossibile non ricordarlo. Al tempo venne riconosciuto come uno dei motori più tecnologici mai costruiti. E nulla vi fu di più vero. Sofisticata fu la tecnologia in fase di sperimentazione, così come elevato fu anche l’utilizzo delle potenze di calcolo disponibili allora. Il motore FIRE 1000 e la sua progettazione…
Documenti tecnici e immagini del 2001 che ci raccontano la tecnica motoristica della Mitsubishi di 15 anni fa. Il sistema di iniezione diretta si chiamava GDI, Gasoline Direct Injection e per ottenere la massima efficienza dal motore dell’allora Pajero Pinin i tecnici giapponesi misero in campo numerosi accorgimenti. Ve li vogliamo mostrare e ricordare con…
Chi è che non si ricorda la prima serie della Fiat Punto? A noi sono capitate sotto mano un paio di infografiche che meritano di essere pubblicate. Le vedete sia nell’immagine di apertura, sia nella foto qui di seguito. Si tratta di due immagini che abbiamo recuperato dai nostri archivi storici e che vi mettiamo…