Citroën

Depliant 2CV del settembre 1949
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Il primo dépliant pubblicitario della Citroën 2CV

Ai tempi di André Citroën, la marca del Double Chevron era celebre per la coloratissima comunicazione voluta dal fondatore ed affidata ad artisti del calibro di Pierre Louÿs, fatta di grandi affissioni sulle strade francesi, coloratissime brochure e perfino il nome Citroën a lettere luminose sui quattro lati della Tour Eiffel. Questo cambiò drasticamente a partire dal 1935, anno in cui i fratelli…

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Le sospensioni autolivellanti della DS

La DS è una vettura accuratamente studiata anche dal punto di vista dell’aerodinamica: vista dall’alto, la sua forma è quella della goccia d’acqua, più larga davanti, che si restringe progressivamente scivolando verso la coda. La carenatura è integrale e riveste la parte inferiore della vettura, così come le ruote posteriori, comprese nei parafanghi. Anche i flussi d’aria all’interno del vano motore…

Citroen 2CV
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Le astuzie della Citroën 2CV: le sospensioni interconnesse

Secondo le istruzioni di Pierre-Jules Boulanger, la futura 2CV avrebbe dovuto poter caricare due contadini, un paniere di uova, cinquanta chili di patate o un barilotto di vino ed attraversare un campo arato senza rompere neanche un uovo. L’unico modo per realizzare un simile prodigio era quello di inventare un tipo di sospensione completamente nuovo, diverso da quelli usati fino a…

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