La DS è una vettura accuratamente studiata anche dal punto di vista dell’aerodinamica: vista dall’alto, la sua forma è quella della goccia d’acqua, più larga davanti, che si restringe progressivamente scivolando verso la coda. La carenatura è integrale e riveste la parte inferiore della vettura, così come le ruote posteriori, comprese nei parafanghi. Anche i flussi d’aria all’interno del vano motore…
Alla fine degli anni ‘60 e nei primissimi anni ‘70 le gare rallistiche venivano disputate con vetture strettamente di serie, identiche nella forma e nella sostanza a quelle che venivano vendute presso le Concessionarie dei vari marchi impegnati nelle competizioni. In questo contesto, la DS ha sempre brillato grazie alle straordinarie qualità del suo telaio ed…
Nel lontano ottobre del 1955, quando apparve per la prima volta al pubblico sullo stand Citroën al Salone dell’Auto di Parigi, la DS19 rappresentava già uno straordinario esempio di utilizzo di tecnologie e materiali assolutamente innovativi: il tetto in plastica, che migliorava isolamento acustico e termico, i cofani in alluminio ed il lunotto posteriore panoramico…
Prendete due tra gli attori più famosi di Hollywood: Doris Day e Cary Grant, aggiungete una lussuosa, elegantissima auto di fabbricazione europea, disegnata da uno stilista italiano, Flaminio Bertoni, costruita a Parigi da Citroën, vestita da un celebre carrozziere di Levallois di nome Henri Chapron. Mettete il tutto davanti ad una cinepresa e otterrete una…
Tra i tanti personaggi celebri che scelsero la DS come auto personale non poteva mancare qualcuno capace di marcare profondamente lo stile e le mode del ‘900, grazie a una classe e un’eleganza divenute proverbiali: Audrey Hepburn. L’attrice britannica acquistò la sua DS19 a Roma, presso la filiale italiana di Citroën, nel 1962. Nella foto qui sotto (scattata da Ezio Vitale)…
Il lancio della DS19 non determinò la fine della carriera della Traction Avant, che restò in produzione nelle versioni “11” berlina e “break” (sia commerciale, con portellone di carico posteriore che familiare). Per rimpiazzare anche queste e per affiancare alla DS un prodotto di più semplice costruzione, nacque la ID19. La presentazione avvenne nell’ottobre del 1956, a un anno esatto dal…