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Norton Monocoque F750
Non sempre per vincere le corse serve un motore potente. Certo aiuta, ma quando sei obbligato a utilizzare un bicilindrico “aste e bilancieri” il cui progetto risale alla fine degli anni Quaranta e devi confrontarti con dei quattro cilindri monoalbero di ultima generazione e dei tre cilindri due tempi raffreddati a liquido accreditati di oltre…