Citroen 2CV
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Le astuzie della Citroën 2CV: le sospensioni interconnesse

Secondo le istruzioni di Pierre-Jules Boulanger, la futura 2CV avrebbe dovuto poter caricare due contadini, un paniere di uova, cinquanta chili di patate o un barilotto di vino ed attraversare un campo arato senza rompere neanche un uovo. L’unico modo per realizzare un simile prodigio era quello di inventare un tipo di sospensione completamente nuovo, diverso da quelli usati fino a…

Citroen 2CV
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Le astuzie della Citroën 2CV

Pensata per chi non avrebbe potuto permettersi nessun’altra automobile, la piccola 2CV doveva costare poco ed essere estremamente leggera, vista la piccola cilindrata del suo motore che nella versione iniziale non disponeva che di 9 cavalli di potenza.  I progettisti, su richiesta di André Lefebvre, l’Ingegnere loro coordinatore, elaborarono una serie di soluzioni mai viste…

Citroen VISA Carte Noire
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Citroën Visa Carte Noire

La Citroën VISA, la prima compatta con accensione elettronica integrale che sostituì in gamma (dopo 17 anni) la famiglia delle AMI6 e 8, fu presentata ufficialmente al pubblico al Salone dell’Auto di Parigi nell’ottobre del 1978. Lo stile del frontale molto innovativo, mutuato da un prototipo di GS Coupé messo a punto qualche anno prima…

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