Tagged ricordi

Fig. 1. Fotografia di un motore Tipo 16 HP.
0

Le Isotta Fraschini a quattro cilindri

Le Isotta Fraschini a quattro cilindri. Dal 1903 all’inizio della prima guerra mondiale l’Isotta Fraschini tentò di conquistare una parte significativa del mercato automobilistico mondiale; l’obiettivo non fu raggiunto a causa dell’eccessiva diversificazione del prodotto imposta anche dalle forniture militari. La tecnica delle vetture fu in alcuni modelli molto tradizionale, in altri innovativa in misura forse…

fig. 1. 8C Monterosa, berlina con carrozzeria Touring.
0

Isotta Fraschini e CEMSA

Isotta Fraschini e CEMSA. Al termine della seconda guerra, Gianni Caproni, principale azionista del gruppo industriale comprendente anche Isotta Fraschini e CEMSA, tentò di convertire la produzione di queste aziende, allora concentrata su veicoli e aerei militari, a quella di autocarri e automobili di pregio: la Monterosa e la F11. Il FIM, principale risorsa statale per…

© 2015 Retrovisore

EDITORIALE C. & C. S.r.l.

P.IVA/C.F. 04154780961

Sede Legale: via Molise, 3, Locate di Triulzi, MI - Italy

Capitale Sociale: 220.000 i.v.

REA: MI - 1729486

Servizio Clienti: clientiweb@editorialecec.com

Tel Servizio Clienti: +39 0415321301

TEL: +39 02 9048111

Fax: +39 02 90481120